~800万元，投入高，不过机载能够大幅度提升机上乘的舒度和满意度，已经成为大部分空公司战略转型或者战略升级的抓手，窄体机的目录价格大约在3亿~5亿元，航企花300万~400万元采购机载设，整个飞机成本1%左右，从给航空公司带来的直接和间接收益来看，这个投入值得的（“汽车销售管理系统”性损益后归属于母司所有的利润，分不低795亿元1534亿元291亿元。海基对回复称，公司的资产结构和经营策略进行了部分调整，将部分持型物业进出，以回资金并更好地拓展基设施投资运营相关业务。出大英山部分地块背后的原因，应该与业绩承无关根告显

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